atvgroup.russia@gmail.com

+7 (495) 845-07-03(многоканальный)
Схема проезда

Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у)

Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) построен на базе гусеничного вездехода
цена от4 786 000o
Технические характеристики

Показать все характеристики

Модификации

Фото

Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) может использоваться в наиболее сложных погодных условиях Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) рассчитан на 8 посадочных мест Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) отличается высокой грузоподъемностью Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) имеет большой клиренс Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) способен разогнаться до 60 км/ч Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) отличается высокой проходимостью Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) имеет богатый уровень базового оснащения Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) характеризуется высокой производительностью Топливозаправщик ТГМ-126 (МТЛБ-у) способен разместить внутри себя 8 пассажиров

Показать все изображения

Топливозаправщик ТГМ-126-2 (МТБЛу) построен на базе гусеничного вездехода. Преимущественная область использования данной модели — заправка и доставка топлива для специализированной техники при проведении работ различного типа в условиях бездорожья, снежной целины и заболоченной местности. Данная модель способна эксплуатироваться при минимальном температурном режиме, поэтому подходит для проведения работ на Крайнем Севере.

Габариты и вместительность

ТГМ-126-2 (МТБЛу) рассчитан на 8 посадочных мест. При общей массе 11,5 т максимальная грузоподъемность машины составляет 5000 кг. Габаритные размеры модели равняются 7120х3150х1905 мм, исходя из соотношения — длина, ширина, высота. Величина дорожного просвета может варьироваться от 395 до 415 мм в зависимости от индивидуальных настроек подвески.

Особенности вездехода

Топливозаправщик построен на гусеничном шасси. Наличие гусеничной ленты способствует минимизации давления, оказываемого на грунт. Этот средний показатель держится на уровне 0,24 кг/см2. В результате этого улучшаются качества проходимости машины по участкам с сыпучими грунтами.

Заправочный модуль электрического типа установлен на заднем днище цистерны. Уровень производительности данного узла варьируется в пределах 40-70 л/мин. Наличие электрического привода позволяет производить закачку и выдачу топливной смеси от сети 24 В. Топливозаправщик ТГМ-126-2 (МТБЛу) оснащается всем необходимым оборудованием, которое может понадобиться для учета расхода топлива. Раздаточное устройство комплектуется специальными рукавами длиной 8 м, которые характеризуются стойкостью к маслу и бензину. В конце таких рукавов предусмотрена установка раздаточного пистолета, наличие которого существенно облегчает проведение работ.

Топливная смесь или масло транспортируется внутри алюминиевой ёмкости, которая имеет все необходимые разрешения для перевозки горюче-смазочных материалов. За один раз такой топливозаправщик способен перевезти 4,5 м3 топлива.

Производители при разработке модели особое внимание уделяли разрешению вопроса безопасности. Обязательный элемент базового оснащения — огнетушитель, который устанавливается на специально подготовленное место. Топливозаправщик комплектуется знаками, оповещающими о перевозке опасного груза и проблесковым маячком желтого цвета. Крепление последнего на металлический корпус осуществляется благодаря магнитному основанию. На цистерне имеется соответствующая надпись, которая наносится при перевозке при перевозке опасных грузов.

Двигатель и сцепление

Вездеход ТГМ-126-2 (МТБЛу) приводится в движение восьмицилиндровым двигателем ЯМЗ-238БЛ-1, который потребляет 100 л топлива каждые 100 км. Высокий аппетит обеспечивает достаточную производительность комплектующего силового агрегата — установка способна генерировать 310 л.с. Ко всем узлам и системам моторного отделения обеспечивается свободный доступ, что существенно упрощает проведение ремонтных работ и технического обслуживания.

Сцепление вездеход имеет двухдисковое исполнение. Наличие демпфера защищает всю конструкцию от воздействия крутильных колебаний коленчатого вала. В состав сцепления включена ведущая и ведомая части, а также механизм выключения. Ведомая часть конструктивно представлена в виде двух дисков, оснащенных гасителем крутильных колебаний. Последний имеет в своем наличии демпферный диск, фрикционные кольца и пружины. Фрикционные кольца располагаются между фланцем ступицы и дисками. Для максимально прочного соединения используются болты и гайки.

Ведущая часть сцепления состоит из моховика, кожуха, нажимного диска и среднего ведущего диска. Соединение отдельных элементов между собой осуществляется посредством использования различных элементов крепления — болтов и шипов. Механизм выключения обеспечивает величину полного хода муфты. По мере износа фрикционных накладок средний ведущий диск может перемещаться к маховику кольца под действием нажимных пружин.

Купить топливозаправщик ТГМ-126-2 (МТБЛу)

Вы можете купить топливозаправщик ТГМ-126-2 (МТБЛу) на нашем сайте совсем недорого. Вся техника находится в отличном техническом состоянии и может эксплуатироваться на протяжении длительного времени.